Heterotropna torzijska vzmet

Heterotropna torzijska vzmet in amortizer delujeta skupaj
Ningbo Chaoying Spring Industry & Trade Co., Ltd. ima skoraj 20 let izkušenj na področju proizvodnje vzmeti. S pomočjo natančnih CNC strojev za oblikovanje vzmeti, popolnoma avtomatske opreme za oblikovanje vzmeti in surovin, ki ustrezajo mednarodnim standardom iz Japonske in Tajvana, se osredotoča na trg srednjega do višjega razreda in strankam po vsem svetu zagotavlja visokokakovostne vzmetne izdelke. svetu. Podjetje strankam zagotavlja prilagojene rešitve prek močne ekipe za raziskave in razvoj. Predvsem v avtomobilski industriji igrata pomembno vlogo načrtovanje in izdelava heterotropnih torzijskih vzmeti. Sodelovanje heterotropnih torzijskih vzmeti in amortizerjev je eden od ključev za izboljšanje delovanja sistemov avtomobilskega vzmetenja.
Načelo sodelovalnega dela heterotropne torzijske vzmeti in amortizerji
V sistemu avtomobilskega vzmetenja so heterotropne torzijske vzmeti in amortizerji tesno mehansko povezani, da zagotovijo, da se vozilo med vožnjo spopade s kompleksnimi cestnimi razmerami. Ta mehanizem sodelovanja ima naslednje vidike:
Skupna absorpcija večosnih obremenitev
Zaradi svoje edinstvene strukture lahko heterotropne torzijske vzmeti hkrati prenesejo obremenitve v več smereh. Ko se vozilo pelje po grobih cestah ali zavija z veliko hitrostjo, so kolesa izpostavljena silam v več smereh, vključno z navpičnimi, vodoravnimi in torzijskimi. V tem času blažilnik absorbira navpične tresljaje, medtem ko torzijska vzmet absorbira bočne obremenitve in torzijo z lastnim zvijanjem in upogibanjem. Kombinacija obeh lahko znatno zmanjša nihanje karoserije vozila in izboljša stabilnost pri vožnji.
Dinamična prilagoditev obremenitve
Učinek blaženja amortizerja je mogoče dinamično prilagajati glede na razmere na cesti in vozne razmere, medtem ko torzijska vzmet zagotavlja dodatne zmožnosti prilagajanja obremenitve z elastičnim odzivom svoje strukture. Pri močnem zaviranju ali zavijanju blažilnik stabilizira karoserijo vozila s povečanjem blaženja, torzijska vzmet pa s svojo večosno elastičnostjo blaži udarce karoserije v bočni in torzijski smeri. Ta sodelovalni delovni mehanizem lahko znatno zmanjša stopnjo nagiba vozila pri zavijanju pri visoki hitrosti in izboljša učinkovitost upravljanja.
Zmanjšajte utrujenost sistema in podaljšajte življenjsko dobo
Interakcija med amortizerjem in vzmetjo v sistemu vzmetenja lahko tudi učinkovito zmanjša obremenitev posamezne komponente. Torzijska vzmet lahko zmanjša koncentracijo napetosti v eno smer in upočasni utrujenost materiala z razpršitvijo obremenitve. Vloga amortizerja je nadzorovati proces stiskanja in sproščanja vzmeti, da se prepreči pretirana deformacija in obraba vzmeti. Zato ta sinergijski mehanizem pomaga podaljšati življenjsko dobo vsake komponente v sistemu vzmetenja in zmanjšati stroške vzdrževanja.
Prilagajanje različnim voznim razmeram
Druga prednost diferencialne torzijske vzmeti je njena prilagodljivost. Amortizerje je običajno treba prilagoditi glede na hitrost in razmere na cestišču vozila, medtem ko lahko diferencialne torzijske vzmeti samodejno prilagajajo svojo togost glede na obremenitev. Med vožnjo pri nizkih hitrostih ali na gladkih cestah je vzmet mehkejša za izboljšanje udobja; pri visoki hitrosti ali vožnji po grobih cestah vzmet izkazuje večjo togost za večjo stabilnost vzmetenja. V kombinaciji s funkcijo dinamičnega prilagajanja amortizerja lahko diferencialna torzijska vzmet zagotovi širši obseg prilagodljivosti.